空と太陽とロードスター

そこにロードスターのある風景
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ロードスターRF RS試乗

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    RFを買ったディーラーに、ちょっと用事があり行ったついでに、RSを試乗させて貰いました。
    実は納車前にも乗せて貰ったのですが、その時は初めてのRFで、慣れないので普通に運転してただけだったので、今日は僕のATのVSと、MTのRSでは、どう違うのかをちょこっと確かめに乗せて貰いました。

    と言っても、ディーラーの近所を走るだけなので、しかもあまり車に詳しく無い僕の感想なので、参考になるかどうかは疑問ですが、やはりマニュアルは楽しい! レカロのシートはVSのシートよりもホールドが良い! って感想です。

    マニュアルで運転するのならNDの幌の方が楽しいかなって思ってましたが、例えばNCから乗り換える人だったら、このRFも十分対象になるんじゃ無いかなぁって思いました。やはり2000ccのパワーは凄いです。でも、ATのマニュアルモードを有る程度使いこなせたら、ATでもそこそこの運転は出来ると思います。

    今の自分の乗り方として、車の多い街中はATモードで楽チン運転、郊外や、高速道路ではマニュアルモードで走っています。その時の気分で、色々な運転が楽しめるのはATの利点ですよね。

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